Спершу варто сказати, що ваші тренування дійсно повинні залежати від вашого віку. У підліткові роки ви все ще розвиваєтеся, тому до 15-16 років не слід виконувати елементи, які можуть піддати ваше тіло серйозним навантаженням. До цього віку вам необхідно підготувати його до подальших тренувань. В цей час краще всього концентруватися на фітнесі, контролі за рухами і тренувати спритність. Для цього підійде скелелазіння, не дуже агресивні бойові мистецтва і будь-який інший вид спорту - перші два для розвитку спритності, а останнє для загального розвитку тіла. Заняття гімнастикою будуть також корисні, але професійно займатися нею не слідує, оскільки велика вірогідність опинитися схильним небезпечним стресам. До 15-16 років ви також можете відпрацьовувати якісь базові елементи паркура, але будьте обережні і постарайтеся звести небезпечні приземлення до мінімуму.

Кращий спосіб почати займатися паркуром - це зрозуміти, що ж це таке. Велика частина розуміння прийде під час тренувань, але для того, щоб з'ясувати, чим же ви займатиметеся, слід мати хоч якесь уявлення про паркур. Паркур - це рух, простий і легкий. Це те, яким рух повинен бути, якби не існувало нав'язаних суспільству обмежень.

Швидше за все, якщо ви чули про паркур, то ви і бачили, що є паркур насправді.

Якщо ви витратите якийсь час на проглядання одних з кращих відеороликів про паркур, то у вас з'явиться якесь уявлення про нові способи пересування, і це буде непоганим початком. Але також було б непогано ознайомитися з тим, як тренуються менш професійні трейсери, щоб ви могли зрозуміти різницю між людьми, для яких таке пересування вже стало природним і тими хто ще знаходиться в пошуку нових способів пересування.

Дивлячись кращі відео, ви зможете зрозуміти, до чого вам варто прагнути. Ви можете спостерігати за тими, хто займається паркуром в живу, але ви отримаєте набагато більше навиків і умінь (з боку проглядання техніки виконання), дивлячись відеоролики.

У будь-якому випадку, щоб дізнатися, що таке паркур, треба спочатку вибратися з будинку на вулицю. Краще всього почати із звичайного тренування. Швидше за все вона дасть вам багато можливостей, і завжди буде хтось, хто допоможе вам радою, як поліпшити техніку і з чого почати.

Краще тренуватися з трейсерамі в місцях їх звичних тренувань, оскільки у них вже буде уявлення про те, які місця найбільш подходящи для виконання тих або інших елементів.Перші місяці хороші для вуличних тренувань з кількох причин:

По-перше, ви звикніть до різних існуючих поверхонь і матеріалів. Паркур - це практична дисципліна, і на вулиці не буде спеціальних матів і підготовлених поверхонь.

По-друге, це означає що ви не нехтуватимете духовними аспектами паркура. Один з них - це здатність долати свої страхи, і тренуючись на вулиці у вас буде можливість вивчити способи боротьби зі своїми страхами. Якщо ж ви тренуєтеся в залі в хороших умовах, то ваші фізичні можливості будуть рости швидше, але здатність справлятися зі своїми страхами погіршуватиметься.

Страх час від часу повертатиметься, але набагато небезпечніше вчитися упоратися з ним, виконуючи якісь небезпечні елементи, ніж під час виконання базових трюків.

Також існує вірогідність, що занімаяся в залі, ви виконуватимете елементи неправильно. На вулиці ж, якщо ви зробите що-небудь невірно, ви відчуєте біль, і відразу ж зрозумієте, що ви робили неправильно.

Якщо ви хочете досягти непоганих результатів в паркурі, ви повинні будете постійно тренуватися і шукати шляхи вдосконалення своєї техніки. У залі, навіть виконуючи який-небудь елемент невірно, ви не будете відчувати ніякому болю і отже навіть не знатимете, що вам необхідно попрацювати над технікою того або іншого елементу. Чим довше ви виконуватимете трюк неправильно, тим складніше вам буде перенавчитися. Найбільш базовий елемент - це стрибок, з місця або з розгону. Всі уміють бігати і стрибати, але оскільки це є основою великої кількості елементів, необхідно провести декілька тренувань, розбираючись в основних принципах. Найпоширеніша помилка при виконання стрибків з розгону - це коли чоловік робить декілька великих кроків непостредственно перед стрибком, хоча таким чином набагато складніше зробити правильний стрибок. Для здійснення правильного стрибка, треба робити не великі, а маленькі кроки безпосередньо перед стрибком.

Стрибки з місця менш природні, але технікові їх виконання також важливо знати, тому що на відміну від стрибків з розгону, вони примушують тіло працювати симетрично.

Після стрибків з розгону і з місця, найпростішими для виконання і кориснішими є стрибки з опорою на руку. Вони зазвичай вимагають менших фізичних зусиль, чим просто стрибок через перешкоду, але вимагають вищого контролю над тілом, оскільки ви використовуєте руки як для контролю ваших рухів, так і ніг.

Існує декілька форм таких стрибків, і ви зможете дізнатися про них від досвідченіших трейсеров, дивлячись відеоролики або читаючи статті. У цій статті я не вдаватимуся до подробиць індивідуальної техніки, оскільки із цього приводу вже багато всього написано.

Теги: вулиця, елементи, паркур, перешкоди, рух, спритність, стрибки, техніка, трюки Банкеты , банкеты организация

Команда, асоціація, група. Ці терміни, стали також неотделіми від паркура, як, скажімо, «стрибок», «біг», «ваульт» etc. У співтоваристві трейсерів існує якась згуртованість, часто невластива іншим субкультурам. Це пов'язано з незвичністю самого руху. У паркурі немає обмежень, шаблонів і стереотипів. Немає різниці в тому, скільки ти заробляєш, який у тебе колір шкіри або як довго ти тренуєшся. У співтоваристві трейсерів в рівній мірі може знаходитися 13-річний підліток, що виріс в гетто, і 30-річний бізнесмен, у якого декілька мільйонів євро в швейцарському банку. Вони спілкуватимуться на рівних. Більш того, вони будуть частиною однієї команди, і цілком можливо, що при цьому саме малолітній підліток тренуватиме 30-річного дядька.

Прагнення до колективності
Паркур - це командна дисципліна. Практично будь-який трейсер знаходиться в групі однодумців, і лише одиниці вважають за краще тренуватися і існувати окремо від останніх. Зазвичай подібні «вільні трейсери» ламаються. Стаючи озлобленими, вони не можуть оволодіти собою. Вони втрачають напрям, збиваючись з шляху самоудосконалення. Такі люди, на жаль, легко відмовляються від власних переконань і основної ідеології руху.

У паркуре розвитку можна добитися тільки з групою людей, на яких ти можеш вважатися у всьому. Тих людей, до яких ти завжди готовий прийти на допомогу в скрутну хвилину. Людей, які будуть більш ніж друзі, які стануть твоєю другою сім'єю. Саме вони і будуть Командою.

Принцип мотузка
Так чому ж все-таки не можна існувати одному? Можеш провести простий експеримент. Візьми звичайну нитку і підвісь на неї кілограмову гирю. Рано чи пізно ця нитка порветься, не витримавши тяжкості. А зараз візьми декілька таких ниток і сплети з них Мотузок. Хай у кожної нитки, в твоєму мотузку буде свій, унікальний колір. При плетінні не упусти просту, але важливу деталь: міцність мотузка, в цілому, залежить від товщини кожної нитки окремо. Тепер візьми свій мотузок і повісь на нього таку ж гирю. Нічого не відбудеться! Гиря спокійно висітиме. І навіть якщо порветься частина мотузка, конструкція не руйнуватися.

Команда - це і є той самий мотузок. Члени команди - це нитки, з яких вона сплетена. Всі вони мають різні кольори, оскільки однакових людей не буває. Кожна людина по-своєму унікальна. Відміть, колір ниток ніяким чином не впливає на міцність мотузка, тому індивідуальні особливості кожного члена команди не впливають на неї в цілому. «Міцність» команди в цілому, залежить тільки від сили духу, моральної стійкості і ступеня підготовленості кожного окремо. Трейсери однієї команди завжди мислять в одному напрямі, рухаються поодинці складному і важкому шляху. По дорозі паркура, основними завданнями якого є самоудосконалення в духовному і фізичному плані, а також допомога навколишнім людям.

Один за всіх..
Цілі будь-якої паркур команди не повинні обмежуватися сумісними проектами і тренуваннями. Це звичайно є основною частиною діяльності, але не далеко найважливішою. В першу чергу потрібно приділити увагу відносинам усередині вашої групи, і лише після цього починати будь-яку, іншу діяльність.

«Один за всіх, і все за одного» - девіз, мушкетерів зі всіма улюбленого романа Олександра Дюма. Саме цим девізом можна охарактеризувати відносини, які повинні будуватися в команді трейсеров. Дружба, пошана, честь, хороше знання один одного, і прагнення до загальних цілей - саме ці якості є основою, без якої не може створитися паркур, - команда. Не досить просто вірити, або довіряти один одному. Вера - тільки верхівка дерева відносин і за визначенням допускає можливість сумніву. А сумнівів не повинно бути. Повинна бути тільки тверда, непорушна переконаність в тому, що всі члени команди прийдуть на допомогу в будь-якій ситуації. І неважливо, якого роду допомога знадобитися, і за яких обставин.

Ступінь важливості ситуації може бути будь-якій, починаючись із звичайної, побутової проблеми, закінчуючись проблемами уселенського масштабу. Завжди повинен бути достатньо простого телефонного дзвінка з проханням про допомогу для того, щоб будь-який член команди відкинув всі свої справи і приїхав.

Якщо подібний рівень взаємин не існує, то потрібно до нього прагнути, без цього команда з часом розвалитися. Адже якщо ти надріжеш частину мотузка, вона під вагою гирі рватиметься до тих пір, поки не порветься зовсім.

Теги: асоціація, біг, ваульт, група, команда, стрибок, трейсери

Сучасні extreme-дівчата швидко освоїли нову для себе дисципліну. У паркурі не існує упередження і дискримінації. Звичайно, багато трюків дівчині,що вирішила зайнятися паркуром, даватимуться складніше, ніж хлопцю. У чоловіків сильніше розвинені м'язи рук, їм легко піднімати і переносити вагу власного тіла. Для панночки по початку це може стати проблемою, але наполегливі тренування дають потрібний результат.

Приємною новиною для дівчат є той факт, що по частині розтяжки і гнучкості, вони сильно попереду хлопців, а значить, багато трюків освоюють набагато швидше і виконують якісніше.

Загалом, дівчата, не бійтеся пробувати себе в паркурі. Хороша паркур-команда непогано виглядатиме, якщо в її складі будуть як хлопці, так і представниці прекрасної статі. Якщо ж паркур вам цікавий, але брати участь в трюках ви побоюєтеся, ніхто не заважає просто прийти і подивитися на екстремальні подвиги молодих людей. Паркур в Україні тільки починає розвиватися. Дуже важлива підтримка прихильниць, які по можливості фотографуватимуть трюки, викладатимуть інформацію на сайтах і взагалі служитимуть моральною опорою для трейсерів.

Теги: гнучкість, дівчата, паркур, розвиток, розтяжки, складності, тіло, тренування, трюки

Верхній одяг паркуріста повинен володіти еластичністю і не утрудняти рухів. Багато спортсменів люблять толстовці з капюшоном, які пом'якшують неприємні відчуття при виконанні рола.

Головних уборів трейсери, як правило, не носять. Практичної потреби в них немає, а стиль для паркуріста має мінімальне значення. Принаймні, повинен мати. Серед трейсерів популярні "біні", круглі шапочки, які притримують волосся і трохи захищають голову, а також бейсбольні кепки.

Кожному трейсеру необхідно буде вирішити питання з екіпіровкою для рук. Нічого особливого тут не придумаєш за визначенням, але є свої нюанси. Руки спортсмена щодня піддаються мікротравмам, це і подряпини і мозолі і синяки. Виглядає не дуже привабливо. Деякі трейсери носять браслети, які захищають зап'ястя і оберігають від розтягування зв'язки. Початківці не проти надіти рукавички, але профі засуджують таке відношення. Спортсмен винен з самого початку тренувань звикає до болю. Тут, як і в грі на гітарі, кращий варіант - привчати свої пальці, поступово адаптуючи їх до паркуру. Все одно одного разу це зробити доведеться.

Звичайно, трейсер може вибирати будь-який вид одягу на свій смак і ризик. Але, як правило, всі експерименти приводять до класичних спортивних варіантів. Широкі джинси - це не так погано, але м'які, легкі спортивні штани, що не утрудняють рухів, - ще краще.

Кращим взуттям для паркура, звичайно ж, є кросовки з хорошим ефектом амортизації. Можна спробувати і інші види взуття, але для початку кращого не намагатися проявити оригінальність. Спробуйте підібрати не дуже дороге взуття, тому що кросовки в паркурі зношуються дуже швидко.

Весь одяг трейсера повинен добре "дихати". Бути вільною, але у жодному випадку ні за що не чіплятися. Одним словом, звичайний спортивний одяг - прекрасний варіант для паркура. Як додатковий аксесуар багато трейсери носять за плечима невеликий рюкзак. При бігу на довгі дистанції непогано узяти з собою декілька бутербродів для підкріплення сил. Головне при здійсненні чергового рола не перетворити смачний обід, в неїстівне місиво.

Теги: біні, кросівки, одяг, паркур, рух, рюкзак, спорт, трейсери, шапка